57 Blackwidow dosyasina kaldigimiz yerden devam edelim

Blackwidow( Karadul) esasinda son derece tehlikeli bir orumcek isminden alinmis.



Hudson Yaris programinin eski sef muhendisi Vince piggins G.M. yoneticisi ve Chevrolet Genel Muduru Edward N.Cole ile anlasarak Atlanta'da "Southern Engineering and Development Company /SEDCO" adinda bir arastirma/gelistirme sirketi kurma isine girismis.
Bu sirket, kagit ustunde Nalley Chevrolet Inc. Atlanta'nin bir alt kurulusu olarak hizmet vermeye baslamis ve Blackwidow efsanesi burda ortaya cikmistir.SEDCO kendine Siyah ve Beyaz renkleri secmis ve yaris takim arabasini bu renklere boyamistir.

O zamanlar BlackWidow olarak kac araba uretildigi konusunda kesin bir sayi yoktur.Resmi arsivlerde bulunabilecek bu sayilara ne yazik ki arsivlerin ortadan kaybolmasi ile ulasilamamistir.

Siyah/Beyaz enjektorlu motorla donatilmis olan 150 serisi 2 kapili sedan araba Nascar Daytona (zamanimizda da NASCAR yarislari halihazirda suregelmektedir.)yarismalarinda ilk olarak Subat 1957'de boy gostermistir.Ama Blackwidow hic bir zaman Chevrolet'nin seri uretim bandina uretilmeye baslamamistir.

1957 yilindaki NASCAR yarislarinda fabrikasyon uretim araclar icin yanliz tek e 4 barrel karburatorlu motorlara izin veriliyordu.Fakat, bu donemde Chevrolet ilk V8 283 HP enjektorlu guclu motoru ile yarislarda yerini almistir.Blackwidow'un enjektorlu motoru, NASCAR kurali olan tek ve 4 barrel karburator kuralinin disinda tutulmus ve yarislara katilmasina izin verilmistir.1957 yilindaki bu yarista Buck Baker Blackwidow ile yarisi en onde tamamladi.Bu donemde ilginc olarak Amerikan Otomobil ureticileri dernegi fabrikalara uyarida bulunmus, yarislarda kullanilan arabalarin reklam ve uretimlerini durdurmalarini ve ferdi kullanicilarin bunlardan kotu olarak etkilendiklerini belirtmistir.GM diger otomobil ureticilerinin yaptigi gibi bu cagriya uymus ve 23 Mayis 1957'de bu isi sonlandiracagini aciklamistir.
6 Haziran 1957'de Ed Cole Vince Piggins'i SEDCO'yu kapatmasi icin gorevlendirmistir.SEDCO'nun kapatilmasindan uretilmis olan Blackwidow ve onlarin yedek parcalarina ne oldugu konusunda ne yazik ki kesin bilgiler yok.Gunumuzde yollarda gordugumuz Blackwidowlar yaris icin hazirlanmis versiyonlara uygun sekilde modifiye edilmislerdir.Meraklilari Blackwidowlarda eski gunlerdeki ihtisam ve gucu yasatmaya devam etmektedirler.
Blackwidow'da guclendirilmis sase,govde ve suspansiyon vardir. Seri uretim bir 57'den irili ufakli olmak uzere yaklasik 170 parca farklilik gostermektedir.

Gercek Yaris icin hazirlanmis Blackwidow




O zamanlardan kaldigi soylenen ( kesin degil) bir baska araba






O zamanlarin gercek yaris ekibi ve arabalarindan resimler




47 Numarali Yaris arabasi
















Yedekparcalar





Serdar

bence GM nin mazisine sahip çıkıp birtane olsun blackwidow yapması lazım...

56 cı

Günümüz de özellikle bizim ülkemiz de arabanın kendisine sahip olmanın bile zor olduğunu düşünürsek böyle bir 57 Blackwidow yapmak gerçekden kolay değil bir de kalan yönü maddiyata da dayansa işin bu tarzı da herkes tarafından da tercih edilmeyebilir.Ama böyle bir arabanın varlığını da bilmek çeşitlilik açısından görsel keyif verir sanırımHani bir çok klasiğin bir arada olduğu şenlikte orjınal ayarı bir 57 Coupe,drak tarzı bir yarışta bir çok amerikan arasın da bir 57 Blackwidow tarzı Chevy 'i seyretmek keyif verebilir diye düşünüyorum.

Gercek yaris icin hazirlanmis BlackWidow'lar beyaz celik/demir jant'ta 6 bijonlu olarak uretilmislerdir.Jantlarda kapak yoktur, dolayisiyla 6 bijonlu jantlardan kolayca ayirtedilebilir.

Blackwidow'da guclendirilmis sase,govde ve suspansiyon vardir.

Serdar bu açıklama ve en son gönderdiğin çelik demir jantların da 5 değil de 6 bijon olması bunların ön takım parçalarının da farklı olacağı fikrini çağrıştırıyor.Çünkü Adapazarı'na deprem yardımı diye Hollanda'dan hibe yoluyla gelen ambülanslar vardı, genel olarak Türkiye de olan diğerleri 6 bijon ken bunlar 8 bijon du diğer 6 bijonlara verdiğim rotiller buna olmamıştı antepenteye bağlanan yerleri aynı fakat akslere geçen konik yerler ise serçe parmak ile baş parmak arasında ki fark misali kalındı ve araştırma yapınca Amerikanın 8 bijonlu bu arabaların sadece Alaska gibi çok soğuk ve sert iklimli yerler için yaptığı ve işin ilginç yanı Sibirya da bile olduğu bilgilerine ulaşmıştık.Bu kadar özel bir Blackwidow da da ön takımın da bu tarz değişiklikler olması muhtameldir.