Klasikarabalar.net Forumları
Hoşgeldiniz, Ziyaretçi
Lütfen Giriş ya da Kayıt.    Kayıp Parola?
Teknik Ve Faydalı Bilgiler (1 inceleyen) (1) Ziyaretçi
Aşağı git Cevapla Beğenilen: 0
BAŞLIK: Teknik Ve Faydalı Bilgiler
#27216
papatya54 (Yönetici)
Yönetici
Gönderiler: 23350
graph
Şu An Sitede Değil Kullanıcı bilgilerini görmek için tıklayın
Cinsiyet: Erkek Bölge: Sakarya Doğum Tarihi: 1962-08-01
9 Yıls, 9 Ays ago Başarı: 31  
 
Moderatöre raporla   bağlandı bağlandı  
  Mesaj Yazabilmek icin uye olmak gerekmektedir.
#27289
papatya54 (Yönetici)
Yönetici
Gönderiler: 23350
graph
Şu An Sitede Değil Kullanıcı bilgilerini görmek için tıklayın
Cinsiyet: Erkek Bölge: Sakarya Doğum Tarihi: 1962-08-01
9 Yıls, 8 Ays ago Başarı: 31  
 
Moderatöre raporla   bağlandı bağlandı  
  Mesaj Yazabilmek icin uye olmak gerekmektedir.
#27383
papatya54 (Yönetici)
Yönetici
Gönderiler: 23350
graph
Şu An Sitede Değil Kullanıcı bilgilerini görmek için tıklayın
Cinsiyet: Erkek Bölge: Sakarya Doğum Tarihi: 1962-08-01
9 Yıls, 8 Ays ago Başarı: 31  
Araç 6 silindir mi? / 8 silindir mi? Ayr1ca sa arka da block da kabartmali numara birde motorun silindir kapagin içinde ki kabartmali numaradan hp sini ayr1ca Krank mili ve eksoz manifold daki numaralardanda içeriini örenebilirsiniz;Bu konu ile ilgili a_a1daki _link_ler çok faydal1 olacakt1r;

http://www.thedirtforum.com/gmcastingnumberlocations.htm

http://outintheshop.com/faq/casting/castings2.html
 
Moderatöre raporla   bağlandı bağlandı  
 
Son Düzenleme: 21/08/2014 10:40 By papatya54.
  Mesaj Yazabilmek icin uye olmak gerekmektedir.
#27387
papatya54 (Yönetici)
Yönetici
Gönderiler: 23350
graph
Şu An Sitede Değil Kullanıcı bilgilerini görmek için tıklayın
Cinsiyet: Erkek Bölge: Sakarya Doğum Tarihi: 1962-08-01
9 Yıls, 8 Ays ago Başarı: 31  
0kod Üyesi Ankara'l1 klasikçi dostumuz whitecaprice nickli Hakan Ku_çu'nun payla_1m1 faydal1 baz1 teknik bilgiler;








 
Moderatöre raporla   bağlandı bağlandı  
  Mesaj Yazabilmek icin uye olmak gerekmektedir.
#27639
papatya54 (Yönetici)
Yönetici
Gönderiler: 23350
graph
Şu An Sitede Değil Kullanıcı bilgilerini görmek için tıklayın
Cinsiyet: Erkek Bölge: Sakarya Doğum Tarihi: 1962-08-01
9 Yıls, 7 Ays ago Başarı: 31  
Pont1ac'lar1 modellerini ve yak1ndan tan1mak için Kemal Akel dostumuzdan güzel bir payla_1m;









 
Moderatöre raporla   bağlandı bağlandı  
 
Son Düzenleme: 24/09/2014 11:17 By papatya54.
  Mesaj Yazabilmek icin uye olmak gerekmektedir.
#27764
papatya54 (Yönetici)
Yönetici
Gönderiler: 23350
graph
Şu An Sitede Değil Kullanıcı bilgilerini görmek için tıklayın
Cinsiyet: Erkek Bölge: Sakarya Doğum Tarihi: 1962-08-01
9 Yıls, 6 Ays ago Başarı: 31  
M.Dazk1r'1n payla_1m1yla G.M. motor teknik terimleri
CID Years Bore Stroke Main bolts


262 75&76 3.671 3.10 2-bolt only
265 55-56 3.750 3.00 2-bolt only
267 79-81 3.500 3.48 2-bolt only
283 57-67 3.875 3.00 2-bolt only
302 67 4.001 3.00 2-bolt only
302 68-69 4.001 3.00 2 & 4-bolt
305 75-date 3.736 3.48 2-bolt only
307 68-73 3.875 3.25 2-bolt only
327 62-69 4.001 3.25 2-bolt only
350 67-date 4.001 3.48 2 & 4-bolt
400 70-72 4.125 3.75 2 & 4-bolt
400 73-80 4.125 3.75 2-bolt only
CID Years Bore Stroke Main bolts
348 58-61 4.125 3.25 2-bolt only
366 66-date 3.940 3.76 4-bolt
396 69-69 4.094 3.76 2 & 4-bolt
409 61-65 4.313 3.50 2-bolt only
402 70-72 4.125 3.76 2 & 4-bolt
427 66-? 4.250 3.76 2 & 4-bolt
454 70-date 4.250 4.00 2 & 4-bolt
502 91-date 4.470 4.00 4-bolt

Ayr1ca 1955 y1l1ndan 1962 y1llar1 aras1 olan Chevrolet modellerinde
235 cubic inch = 3851ccm = 3900 140HP brut 125HP net hp olarak gecer = 6 silindir
Brut ve net beygir gucleri motor krank milindeki guc(brut) ve arka tekerlekte olculen guc (net) olarak aciklanabilir.

1963 y1l1ndan 1973 y1llar1 aras1 olan Chevrolet modellerinde
ayr1ca silindir kapak dei_iklii fark1 ile de Chevrolet Nova da olan motorlar
250 cui = 4097 ccm = 4100 = 6 silindir

- - - - - - - - - - - - Cengiz Arsay'1n payla_1m1yla
265 cui = 4343 ccm = 4300 = 8 silindir SB ( Small Block )
283 cui = 4638 ccm = 4600 = 8 silindir SB ( Small Block )
302 cui = 4948 ccm = 5000 = 8 silindir SB ( Small Block )
327 cui = 5359 ccm = 5400 = 8 silindir SB ( Small Block )
350 cui = 5735 ccm = 5700 = 8 silindir SB ( Small Block )
383 cui = 6276 ccm = 6300 = 8 silindir SB ( Small Block ) - Chevrolet'nin ürettii böyle bir motor yok, 350 bloa 400 krank1 takarak elde edilir.
400 cui = 6555 ccm = 6600 = 8 silindir SB ( Small Block )

348 cui = 5703 ccm = 5700 = 8 silindir BB ( Big Block ) eski tip
409 cui = 6702 ccm = 6700 = 8 silindir BB ( Big Block ) eski tip
Bu bloklar daha sonraki big blocklardan farkl1 olup silindirleri bloa paralel deildir.

396 cui = 6489 ccm = 6500 = 8 silindir BB ( Big Block )
427 cui = 6997 ccm = 7000 = 8 silindir BB ( Big Block )
454 cui = 7440 ccm = 7400 = 8 silindir BB ( Big Block )
 
Moderatöre raporla   bağlandı bağlandı  
 
Son Düzenleme: 16/10/2014 11:43 By papatya54.
  Mesaj Yazabilmek icin uye olmak gerekmektedir.
Yukarı git Cevapla
Sistem: FireBoardGönderileri Masaüstünüze Alın