Ne zamandir model arabalardan uzak kalmistik.. Simdi de guzeller guzeli 1967 Ford Fairlane GT Convertible modeliyle karsinizdayiz. GMP uretimi 1/18 modelde, iscilik ve detaylar oldukca guzel. Boya isciligi beni benden almis durumda.. Araba'nin dokum olan alt kaplamasi agirligini oldukca arttirmis durumda, neredeyse ortalama bir modele gore 1 kat daha agir gib..
Arac tam bir convertible, on kapi camlari, kapi acma mekanizmasi sayesinde acilip kapanabiliyor, arkadaki kucuk camlar da cikip takilabildigi icin, tente kapaliyken gercek bir convertible araba gibi, camlari tam kapali olabilyor... Koltuklar ve emniyet kemerleri oldukca gercekci. Motor detaylari hakikaten cok iyi yapilmis..
Motorda calisirken on camurluk boyalarina zarar verilmesin diye kullanilan Ford logolu camurluk ustu koruma pedleri de GMP'nin olmazsa olmazlarindan.. Bagaj ve stepne kalitesi de oldukca guzel.. Kisacasi; garajlarinda ozel ve guzel bir model bulundurmak isteyenler icin ciddi ve hos bir secim diyebilirim..

Ikinci modelimiz, ERTL yapimi 1/18 olceginde 1955 Model , Indianapolis Motor-speedway yarislarinin eskort araci 1955 Chevrolet convertible..1955 yilinin 30 Mayis gunu yapilan bu yarisda eskort araci olan Chevy cok meshur bir araba. Maket olarak bulabilmek de gercekten zor oldu..Model'de iscilik cok iyi olmasada, Tipik ERTL uretimi bir arabadaki kadar. Uzerideki yazilar ve Convertible model tentesi arabayi ozel yapiyor bence..

Buyrun simdi de arabalarla yaptigim dis mekan cekiminde objektifime takilanlar.. Iyi seyirler diliyorum.

Bu resimde tampondan kendimizi de cekmisiz..-ustte

1955 Chevy Indianapolis Pace Car'in gercegi ile ilgili bir kac bilgi aktarmak gerekirse;

1955 yilinda Indianapolis 500 yarislarindaki eskort/guvenlik arabasi bir Convertible kucuk bloklu V8 motorlu bir 1955 Chevy imis. O zamanlar Indianapolis eskort arabasi olmak bir ayricalik imis. 1955 yili, Indinapolis pistinin ve G.M. kucuk bloklu V8 motorlarin 50.yil donumu oldugu icin bu birliktelik daha da bir anlamli imis.

T.H. Keating, (Eski Chevrolet Genel Muduru), 30 Mayis 1955'de 1955 Chevrolet Bel Air ile Indianapolis 500 pistinde eskortluk yapmis.Arabada G.M. kucuk blok V8 motorlarin ilk versiyonu varmis, motor 265 cui buyuklukte ve 4,600 devirde 180 HP guc veriyormus.

Serdar bu resimleri çekerden gizlicede seni çekmeli herhalde şekilden şekile giriyorsundur sanat uğruna;

Tampondan gorunen resim biraz ipucu veriyordur zaten..