Efendim garaja 2 yeni guzel daha geldi..Gerci garajda yer kalmamisti ama garaj isini de hallettik, 2 yeni guzel vitrin daha aldim ve yeniden duzenledim. (Vitrin ve duzenlemenin resimlerini de ayrcia paylasirim daha sonra)

1. Araba: 1950 Model Ford Convertible (+Continental Kit) 1/18 olceginde Maisto uretimi. Araba isciligi genel anlamda vasat,fakat on ve arka susupansiyon cok basarili. Ayrica Continental Kit olayini abartip haretketli yapmislar, gerceginde oldugu gibi geriye dogru cekip bagaji acabiliyorsunuz..Convertible tavanin acilmiyor/sabit olmasi da bence arabanin dezavantajlarindan birisi..

2. Araba: 1956 Lincoln Continental Mark II : Gercek bir saheser.. 1/18 olceginde Signature model uretimi ve special edition..Detaylar ve iscilik cok guzel, arabanin zaten kendisi guzel. Camlar gerceginde elektrikli oldugunda dugmeler yada kol ile hareket etmiyor ama,el ile cekildiginde asagi-yukari inebiliyor. Kaput alti izolasyon olayi beni benden aldi. Bu kadar detaya ragmen, araba da hic suspansiyon olmamamsi bence elestirilecek tek taraf.. Motor detay isciligi de vasatin biraz uzerinde..

Simdi de objektiflere takilanlar. Iyi seyirler diliyorum..

Serdar sanırım bu konuda bence profosyonelliğe geçtin sanırım bu sektörde haklı bir ses getireceksin kolleksiyonunda ki araçların çeşit ve sayılarıyla ve tabii ki sunumunla;

Evet, simdide yeni vitrin duzeni ve garaja dun gelen iki guzelin bir kac resmini paylasayim sizlere.. (yeni misafirler ERTL yapimi 1/18 olceginde 1964 Chevrolet ImpalaSS Convertible 409 cui motorlu versiyon ve 1970 Chevrolet Chevelle SS396 454 cui motorlu versiyon). Vitrinleri Ikea'dan aldim, isimleri DETOLF vitrin, bir tanesi 42 kg geliyor, montaji kolay olmuyor, ikinci bir kisi gerekiyor yardim etmek icin, bereket hanim sagolsun..) Spotlar vitrine dahil degil, onlari ayrica alip yukaridaki delikten cift tarafli bantla yapistirdim, kablolari gorunmemesi icin toplayip, vitrinin sagindan, arka taraftan gizli bir sekilde asagiya indirdim.

Fotograflar biraz aceleye geldi, bazilari net degil ama, idare edin artik..Iyi seyirler dilerim. : : : : ;D

Evet Serdar son gönderilerini de keyifle seyrettikten sonra seninki artık hobiliği aşmış ciddi bir profosyenellik arzediyor;sanırım bu alanda rakipsiz ve eşsiz bir kolleksiyona sahipsin en azından klasik araçlar alanında ki üstelik başka araçların ve motorlarında cabası;