Herkese gunaydin,
Ne zamandir almayi planladigim ama bir turlu gerceklesmeyen
1952 Hudson Hornet Convertible modelime dun kavustum. HW61 bu modelde bence kendini asmis, daha bir ust seviyeye cikmis.Ama yine de arabada ozellikle sag tarafta citalarda ciddi anlamda kayma var.. Ama motor ve ic detaydaki kusursuz iscilik, hareketli ve yumusak on koltuk, taban halisi,acilan torpido, fonksiyonel saft ve
saft ile beraber donen radyator vantilatoru ( benim arabalarim arasinda bir ilk) beni benden almis durumda. Aksam bir kac fotografini alayim dedim, makinenin pili bitti,yeni pil aldim, ama ne yazik ki piller zaten rafta omurlerini doldurmuslar 1-2 fotograf cekerken onlar da bittiler.
Ben de sarj edilebilir pilleri sarja birakip sabah ise gelmeden oldukca acele ile bir kac resim cektim, idare edin artik. Yoksa Hudson bu fotograflarla anlatilacak bir araba degil, O'nunla daha guzel ve daha hos resimleme calismalarim olacak..Tabii O'na eslik eden birkac guzel de bulunur herhalde...
Hudson Hornet ile ilgili daha onceden hazirladigim guzel bir dosyam var, okumayanlarin okumasini, okuyanlarin bir daha okumasini ozellikle tavsiye ederim..
http://bigshark.klasikoto.net/w/?p=390Neyse ,cok basinizi agartmayalim, simdi de objektife takilanlar.. Iyi seyirler diliyorum..