URETIMDEKI DEGISIKLIKLER

Delorean'da yillik bazda yapilan herhangi tipik bir degisiklik olmadigi halde, uretimi boyunca bir takim degisikliklere yine de rastlamak mumkundur.John DeLorean her sene yada kisa zaman araliginda arabalarda yapilan degisikliklerin otomobil firmalarinin daha cok araba satmak icin yaptiklari bir sey olduguna inaniyordu.Her model yilinda buyuk degisiklikler yapmak yerine, O degisiklikleri uetim yilinin ortasina koyuyordu.Bu yuzden 1981-1982-1983 model yillarinin arabalari arasinda gozle gorulur acik bir fark yoktu.Bununla beraber, arabanin uretim hayati boyunca devam edegelen bir takim degisiklikler oldu.En cok fark edilen degisiklik arabanin kaput seklinde yapilan degisimdir.Ilk onceleri on kaputtaki asagiya dogru inen iki cizgili yapi ve benzin deposu kapagi sonrasinda terk edilmis ve duz bir kaput yapisina gecilmistir.Cunku bu formu verirken celik plakalarda bir takim deformasyonlar olusmus, boylece mailyetler artmistir.



Ilk zamanlarda uretilen arabalarin kaput yapisi-Benzin depo kapagi ve yanlardaki cizgiler -ustte



Sonradan degisen duz kaput yapisi-ustte