Arkadaşlar bu olaya son zamanlarda sık sık rastlıyoruz.Bazen satılıklar arasından resimlerle,bazen kesilip bitirilmeden sağa sola atılmış hurda vaziyetler de,çoğu zaman bizden örneklerle, bazende forumlar da rastladığımız gibi yurtdışından olanlarla bazıları olabildiğince aslına yaklaşmış bazıları "tekkapı olsun da" diyerek sadece arka kapıyı kaynatarak başarmış!!!-4-Kapı üstü açılmış olanlara diyecek sözümüz zaten olamaz !!!Bir de bence önemli olan konu seçilen araba, tipi ve modeli ayrıca tabii ki düzgünlüğü (İyi anlamda değil kötü anlam da) hepsi başli başına bu işe kalkışmada ve uygulamada sebep oluşturmalı.Yani sen git55-56-57 serisin den V-8 otomatik Coupe'yi ya da 59-60 vs. vs.örnekleri arttırabiliriz kes 1.dereceden cinayetle yargılanacak kadardır suçlu bence; ama neden ticari,hani dizel motor takmaya da hiç aklım ermez ve sevmem takanı da takılanı da ama taksici ve dolmuşcu arkadaşlara belki mi?!!!!gibi.Hem amerikan sevecen hemde az yaksın diye dizel takacan hususi binmek için işim olmaz .Sünnet düğün diye üstü açık araba yapacaksın amaç ticarii ozaman bence kasa bitmiş orjinallik kalmamış ve hayatını başka şekilde sürdürmesine ihtimal olamayan 4 kapı direkli bir amerikan tercihi olursa ehh birderece diyebilirim.Bahsettiğim orjinal coupe arabalar bugün için değerini bilen gerçek sahiplerinde ama geçmiş yıllardan beri olan bir tutumu vurgulamak istedim çünkü zamanında bana 55-58-60-61-62-63-64 coupe gibi modeller de kesme isteği ile gelenlerle karşılaşmış sadece 61 coupe'yi de sahibinin çok zorlamasıyla kesmiş ve devamın da da bırakmıştım zaten.Bu konuyu başlı başına tartışalım diyerek yeni konu olarak açmayı uygun gördüm örnekleriyle inceleyebiliriz.Çünkü gerçekten hoş olmayan resimler ve modellerle karşılaşabiliyoruz son günler de.Benim bitmiş bir 66 Sport Sedan'dan Yerli malı Convertıble'ye doğru olan restorasyon çalışmamız Sitemizin Restorasyon bölümümüz de ve YouTube'de incelerseniz yorumlar sizin;