bigshark (Serdar Genç) payla_1m1

2015-2016 Sezonu Kis Lastigi Uygulamasi

1 Aral1ktan itibaren bütün ticari araçlara k1_ lastii takma zorunluluu gelmi_tir. Bütün ticari araçlarda olmas1 gereken özellikleri bakanl1k bir genelge ile nas1l olaca1n1 belirtmi_ bulunmaktad1r. Bu yüzden bütün araç ticari araç sahipleri araçlar1n1 bu genelgeye istinaden trafie donan1ml1 bir _ekilde ç1kmalar1 gerekmektedir. K1_ lastii takmas1 gereken ticari araç sahipleri bu kurala uymaz ise 519 TL idari trafik cezas1 ile kar_1la_acaklard1r.

Zorunlu K1_ Lastii

Genelge hükümlerine göre ticari araçlarda aranacak k1_ lastii özellikleri _unlard1r.

1) K1_ lastii; üzerinde M+S i_areti ve/veya kar tanesi (snowflake) i_areti bulunan ve 7 ºC’nin alt1ndaki s1cakl1klarda yol tutu_unu art1rmak amac1yla bile_imi özel olarak belirlenmi_ ve s1rt yüzeyinde özel olarak tasarlanm1_ desenleri bulunan lastik türüdür. Sadece buzlu zeminlerde kullan1labilen çivili lastikler de k1_ lastii yerine geçer.

2) Kamyonet, minibüs ve “A” türü yetki belgelerine kay1tl1 otomobillerin tüm lastiklerinin k1_ lastii olmas1 zorunludur.”

3) Kamyon, çekici, tanker, otobüs, minibüs, otomobil ve kamyonet türü araçlar1n lastiklerinin yanaklar1nda (M+S) i_areti veya (M+S) i_areti ile birlikte kar tanesi (snowflake) i_areti veya sadece kar tanesi (snowflake) i_areti aranacakt1r.”

4) Kamyon, çekici, tanker, otobüs, yar1 römork ve römork türü araçlarda lastik di_ derinlii en az 4 mm olmak zorundad1r.


K1_ lastii takma zorunluluu uygulamas1 1 Aral1k ile 1 Nisan tarihleri aras1nda uygulan1r. Ülkemizde ayn1 anda ayn1 iklim _artlar1 ya_anmad11ndan bu süreler Bakanl1kça belirlenen artt1r1ml1 sürelerle s1n1rl1 olmak üzere _ehir içi ta_1mac1l1kta k1_ lastii uygulamas1 ile ilgili hususlar ortalama yerel s1cakl1klar dikkate al1narak ilgili Valiliklerce belirlenebilir.

Kullandigimiz ozel araclarda su an icin zorunluluk yok gibi gozukmekle beraber, yakin donemde (bir kac sene icinde lastik ureticilerinin talebi karsilamasi mumkun olamayacagi icin) tum araclari kapsayan yeni bir uygulamaya gidilecek gibi gorunuyor. Karli ve kaygan zeminlerde ve 7 derece altindaki sicakliklarda cekis ve fren gucunu arttirmak icin zorunlu olmasa da kis lastigi taktirmakda fayda oldugunu nacizane hatirlatmak isterim..